Les parachutistes américains en Normandie visite privée du champ de bataille

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ID: GYG529247-920607
Catégorie:
Pays: France

Durée du projet: 08:00 horaires


Description

Découvrez les objectifs des troupes aéroportées américaines comme Carentan, Sainte Mère Eglise, et plus encore, et apprenez-en plus sur la bataille des haies et les sacrifices faits par les parachutistes des 101ème et 82ème troupes aéroportées.
Durée de la visite : environ 8 heures
Heure de prise en charge environ 9h00
Débarquement vers 17h00
Lieu dans ou près de Bayeux / Carentan /Cherbourg (d'autres lieux peuvent être arrangés)
Capacité max. 6 personnes
Le prix du déjeuner n'est pas inclus dans le prix de l'excursion. Votre guide discutera des arrangements le matin de l'excursion.

* Division aéroportée 101

- Routes de sortie de la plage d'UTAH
L'un des objectifs vitaux de la 101e division aéroportée était de protéger et de sécuriser les routes de sortie de la plage d'UTAH, afin de permettre aux 4e et 90e divisions d'infanterie de se rendre à Cherbourg et de couper la péninsule du Cotentin.
Nous visiterons également l'emplacement du général français Leclerc et de la 2e division blindée de l'armée française libre. À côté de son monument, vous verrez un char Sherman et deux véhicules blindés. Dans les environs immédiats, vous pourrez voir des bunkers allemands, qui font partie du célèbre Mur de l'Atlantique allemand.

- Manoir de Brecourt
Comme le montre le film "Band of Brothers", cette batterie d'artillerie allemande a dû être mise hors d'état de nuire par la Easy Company, 2nd battalion, 506th PIR, parce que ces canons tiraient sur la route de sortie n°2 et perturbaient les forces de débarquement de la 4th Infantry Division qui tentait de quitter l'UTAH.
Nous visiterons le monument, d'où nous expliquerons comment la Easy Company a neutralisé les quatre canons de 88 mm sous le commandement du 1st Lieutenant Dick Winters.

- Sainte Marie du Mont
le premier village libéré par la 101e division aéroportée, en plus de sécuriser les voies de sortie menant à Utah Beach.
Visitez le monument de la résistance française et faites le tour de la belle église, où des éléments de la 101e division aéroportée ont éliminé un tireur d'élite allemand caché dans le clocher.

- Angoville au Plain

- Écluses de La Barquette
Les écluses qui contrôlaient le niveau d'eau de la Douve étaient un objectif pour le colonel "Jumpy" Johnson, commandant du 501e PIR. Il réussit à prendre cet objectif au petit matin du 6 juin, en envoyant 50 hommes de son groupe rassemblé de 150 hommes, pour prendre les écluses avant que l'ennemi ne puisse mettre la zone sous le feu des obus.

- Dead Man's Corner
le carrefour à prendre par les parachutistes de la 101e AB Div. avant qu'ils n'atteignent Carentan. Le nom "Dead Man's Corner" fait référence à un petit char allié qui a été pris par les parachutistes allemands bien retranchés autour du bâtiment qui abrite aujourd'hui un musée très intéressant.

- L'allée Purple Heart
La seule route menant à Carentan, depuis Dead Man's Corner.

* Division aéroportée de la 82e

- Sainte Mère Eglise

- Carrefour de Neuville au Plain

- Ligne de chemin de fer Caen - Cherbourg

- Pont de la Fière et pont de Chef-du-Pont

- Monument Iron Mike

- Bataille des haies

Faits saillants

  • Découvrez les objectifs des troupes aéroportées américaines en juin 1944.
  • Découvrez la bataille des haies et les sacrifices consentis par les parachutistes.
  • Découvrez l'histoire de la 82e et de la 101e aéroportées en France.

Langues

INFORMATION IMPORTANTE

Prise en charge et retour à l'hôtel
INCLUS
NON INCLUS

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Garantir la disponibilité du livre dans les plus brefs délais. Les réservations anticipées valent la peine d'être prises en considération, surtout si vous planifiez le voyage en haute saison, comme les jours fériés ou les fins de semaine.


Annulations

Cette excursion peut être annulée sans frais jusqu'à : heures d'annulation avant le début du voyage. Si vous l'annulez après les heures d'annulation ou si vous ne vous présentez pas à l'excursion, le prix total de l'activité vous sera toujours facturé. Tout retard à la prise en charge ou au départ sera considéré comme un retard.